FIABILITÉ.AUTO
RENAULT

KANGOO Mk1 (X76)

La RENAULT KANGOO Mk1 (X76) (1998–2007) affiche un taux d'échec de 49.3 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 712e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

49.3%

49.3% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+8.5 pts)

712/757

Rang national

15 217

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

21%
Pneumatiques·Dangereux·+4.3 pt vs national (16.8%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

12.5%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+7.4 pt vs national (5.1%)

Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction

11%
Avis non liés à un composant·+7.8 pt vs national (3.3%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

rotule présentant un jeu excessif

10.2%
Direction·Majeur·+6.6 pt vs national (3.6%)

grippage excessif

6.6%
Freins·Majeur·+2.9 pt vs national (3.7%)

soufflet manquant ou n'empêchant plus l'entrée de saletés

6.5%
Direction·Majeur·+5.9 pt vs national (0.7%)

endommagé mais n'affectant pas négativement la vue du conducteur

6.2%
Visibilité·Mineur·+2.8 pt vs national (3.4%)

soufflet de joint homocinétique fortement détérioré

5.8%
Carrosserie, châssis, structure·Mineur·+2.5 pt vs national (3.3%)

Comparaison avec les autres générations RENAULT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.