FIABILITÉ.AUTO
RENAULT

CLIO Mk5

La RENAULT CLIO Mk5 (2019–2026) affiche un taux d'échec de 18.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 257e sur 757 générations suivies.

Voir l'équivalent français : RENAULT CLIO V.

18.7%

18.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (+4 pts)

257/757

Rang national

15 191

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

11.3%
Pneumatiques·Dangereux·-1.5 pt vs national (12.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm

10.5%
Freins·Dangereux·+1.7 pt vs national (8.8%)

présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes

7.2%
Pneumatiques·Majeur·+4.3 pt vs national (2.9%)

ne dégage pas efficacement le pare-brise

4.3%
Visibilité·Majeur·+2 pt vs national (2.3%)

gravement déformé

3.1%
Roues·Majeur·+2.7 pt vs national (0.4%)

balai défectueux

1.8%
Visibilité·Mineur·+0.6 pt vs national (1.2%)

dessin de la bande de roulement non visible sur toute la zone de roulement lorsque la profondeur minimale requise est de 1,0 mm

1.8%
Pneumatiques·Dangereux·-0.2 pt vs national (2.1%)

Clou dans le pneu

1.7%
Avis non liés à un composant·-0.3 pt vs national (2%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

Comparaison avec les autres générations RENAULT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.