FIABILITÉ.AUTO
BMW

118 E87/E81

La BMW 118 E87/E81 (2004–2010) affiche un taux d'échec de 34.6 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 477e sur 757 générations suivies.

34.6%

34.6% des contrôles MOT de cette génération, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 38.7 % (-4.1 pts)

477/757

Rang national

35 882

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

25.2%
Pneumatiques·Dangereux·+8.5 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

24.1%
Pneumatiques·Dangereux·+4.5 pt vs national (19.6%)

présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)

17.8%
Suspension·Majeur·+12.8 pt vs national (5%)

présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)

13.4%
Suspension·Majeur·+8.8 pt vs national (4.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

13.3%
Freins·Dangereux·+4.2 pt vs national (9.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

12.9%
Freins·Dangereux·+5.8 pt vs national (7.1%)

corrodé et sérieusement affaibli

8.5%
Suspension·Majeur·+4.6 pt vs national (3.9%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

6.3%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+1.2 pt vs national (5.1%)

Comparaison avec les autres générations BMW

Sur les 90 générations BMW suivies au Royaume-Uni, la 118 E87/E81 se classe 477e nationalement.

Voir toutes les générations BMW.

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.