FIABILITÉ.AUTO
BMW

430 F32/F33/F36

La BMW 430 F32/F33/F36 (2014–2019) affiche un taux d'échec de 14 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 138e sur 757 générations suivies.

14%

14% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (-6.5 pts)

138/757

Rang national

12 643

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

18.6%
Pneumatiques·Dangereux·+0.4 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16.6%
Pneumatiques·Dangereux·+0.9 pt vs national (15.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

15.1%
Pneumatiques·Dangereux·+2.3 pt vs national (12.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

7.9%
Freins·Dangereux·-2 pt vs national (9.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

7.3%
Freins·Dangereux·-3.2 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

5.8%
Freins·Dangereux·-2.9 pt vs national (8.8%)

Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction

5.7%
Avis non liés à un composant·+4.4 pt vs national (1.3%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

présente une fuite de liquide importante

4.6%
Suspension·Majeur·+0.8 pt vs national (3.7%)

Comparaison avec les autres générations BMW

Sur les 90 générations BMW suivies au Royaume-Uni, la 430 F32/F33/F36 se classe 138e nationalement.

Voir toutes les générations BMW.

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.