118 F40
La BMW 118 F40 (2019–2023) affiche un taux d'échec de 11.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 79e sur 757 générations suivies.
11.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (-3 pts)
79/757
Rang national
29 950
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
13.8%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
11.1%présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes (État)
6.6%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
6.6%présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes (État)
4.4%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
3.8%Clou dans le pneu (Avis non liés à un composant)
2.7%Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité
Clou dans le pneu (Avis non liés à un composant)
2.1%Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité
Comparaison avec les autres générations BMW
Sur les 90 générations BMW suivies au Royaume-Uni, la 118 F40 se classe 79e nationalement.
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