FIABILITÉ.AUTO
BMW

330 F30/F31

La BMW 330 F30/F31 (2011–2017) affiche un taux d'échec de 13.4 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 123e sur 757 générations suivies.

13.4%

13.4% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (-7.1 pts)

123/757

Rang national

7 903

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

17.4%
Pneumatiques·Dangereux·+1.8 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm

6.7%
Freins·Dangereux·-3.8 pt vs national (10.5%)

présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes

3.3%
Pneumatiques·Majeur·+0.8 pt vs national (2.6%)

présente une fuite de liquide importante

3.1%
Suspension·Majeur·+0.6 pt vs national (2.4%)

dessin de la bande de roulement non visible sur toute la zone de roulement lorsque la profondeur minimale requise est de 1,0 mm

3%
Pneumatiques·Dangereux·+0.7 pt vs national (2.3%)

Siège enfant installé ne permettant pas le contrôle complet de la ceinture adulte

2.4%
Avis non liés à un composant·+0.2 pt vs national (2.2%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

endommagé mais n'affectant pas négativement la vue du conducteur

2.3%
Visibilité·Mineur·+0.3 pt vs national (2%)

Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction

2.2%
Avis non liés à un composant·+1.8 pt vs national (0.4%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

Comparaison avec les autres générations BMW

Sur les 90 générations BMW suivies au Royaume-Uni, la 330 F30/F31 se classe 123e nationalement.

Voir toutes les générations BMW.

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.