420 F32/F33/F36
La BMW 420 F32/F33/F36 (2014–2019) affiche un taux d'échec de 15.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 179e sur 757 générations suivies.
15.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (-4.8 pts)
179/757
Rang national
59 514
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
20.3%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
19.1%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
15.5%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
10.1%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
9.3%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
8.8%Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction
5.2%Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité
présente une fuite de liquide importante
4.9%Comparaison avec les autres générations BMW
Sur les 90 générations BMW suivies au Royaume-Uni, la 420 F32/F33/F36 se classe 179e nationalement.
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