316 F30/F31
La BMW 316 F30/F31 (2011–2018) affiche un taux d'échec de 26 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 368e sur 757 générations suivies.
Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen
26% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (-3.9 pts)
368/757
Rang national
5 966
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
23.7%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
22%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
20.5%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
20.1%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
13.1%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
12.4%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
11.3%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
11.1%Comparaison avec les autres générations BMW
Sur les 90 générations BMW suivies au Royaume-Uni, la 316 F30/F31 se classe 368e nationalement.
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