FIABILITÉ.AUTO
BMW

520 E39

La BMW 520 E39 (1996–2002) affiche un taux d'échec de 37.5 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 531e sur 757 générations suivies.

37.5%

37.5% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-3.3 pts)

531/757

Rang national

1 149

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

14.4%
Pneumatiques·Dangereux·-2.3 pt vs national (16.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm

6.7%
Freins·Dangereux·-0.4 pt vs national (7.1%)

inscription illisible

6.1%
Identification du véhicule·Majeur·+1 pt vs national (5.1%)

Tuyau(x) de carburant corrodé(s)

5.5%
Avis non liés à un composant·+4.9 pt vs national (0.6%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

efficacité inférieure aux exigences

4.8%
Freins·Majeur·+2.2 pt vs national (2.6%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli

4.7%
Suspension·Majeur·-1.9 pt vs national (6.6%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

4.6%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·-0.5 pt vs national (5.1%)

trop bas

4.4%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Majeur·+2.7 pt vs national (1.7%)

Comparaison avec les autres générations BMW

Sur les 90 générations BMW suivies au Royaume-Uni, la 520 E39 se classe 531e nationalement.

Voir toutes les générations BMW.

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.