FIABILITÉ.AUTO
BMW

535 F10/F11

La BMW 535 F10/F11 (2010–2016) affiche un taux d'échec de 15.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 164e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

15.1%

15.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (-14.8 pts)

164/757

Rang national

4 884

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

17.4%
Pneumatiques·Dangereux·-2.3 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16.4%
Pneumatiques·Dangereux·-1.7 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

15.4%
Pneumatiques·Dangereux·-0.3 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

6.1%
Freins·Dangereux·-3.1 pt vs national (9.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

5.9%
Freins·Dangereux·-4 pt vs national (9.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

5.2%
Freins·Dangereux·-5.3 pt vs national (10.5%)

rompu ou cassé

4.2%
Suspension·Majeur·-0.1 pt vs national (4.3%)

présente une fuite de liquide importante

3.3%
Suspension·Majeur·-0.4 pt vs national (3.7%)

Comparaison avec les autres générations BMW

Sur les 90 générations BMW suivies au Royaume-Uni, la 535 F10/F11 se classe 164e nationalement.

Voir toutes les générations BMW.

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.