535 F10/F11
La BMW 535 F10/F11 (2010–2016) affiche un taux d'échec de 15.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 164e sur 757 générations suivies.
Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen
15.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (-14.8 pts)
164/757
Rang national
4 884
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
17.4%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
16.4%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
15.4%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
6.1%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
5.9%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
5.2%rompu ou cassé
4.2%présente une fuite de liquide importante
3.3%Comparaison avec les autres générations BMW
Sur les 90 générations BMW suivies au Royaume-Uni, la 535 F10/F11 se classe 164e nationalement.
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