FIABILITÉ.AUTO
MERCEDES-BENZ

B-CLASS W245 Mk1

La MERCEDES-BENZ B-CLASS W245 Mk1 (2005–2010) affiche un taux d'échec de 40.8 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 579e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

40.8%

40.8% des contrôles MOT de cette génération, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 38.7 % (+2.1 pts)

579/757

Rang national

19 621

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

17.7%
Pneumatiques·Dangereux·+0.9 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16.5%
Pneumatiques·Dangereux·-3.1 pt vs national (19.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

10.8%
Freins·Dangereux·+3.7 pt vs national (7.1%)

soufflet de joint homocinétique fortement détérioré (Articulations)

10.5%
Carrosserie, châssis, structure·Mineur·+7.1 pt vs national (3.3%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

9.3%
Freins·Dangereux·+0.2 pt vs national (9.1%)

présente une fuite de liquide importante

7.2%
Suspension·Majeur·+2.7 pt vs national (4.5%)

rompu ou cassé

7.1%
Suspension·Majeur·+4 pt vs national (3%)

soufflet de joint homocinétique fortement détérioré (Articulations)

7%
Carrosserie, châssis, structure·Mineur·+4.9 pt vs national (2.1%)

Comparaison avec les autres générations MERCEDES-BENZ

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.