FIABILITÉ.AUTO
MERCEDES-BENZ

SL R230

La MERCEDES-BENZ SL R230 (2001–2010) affiche un taux d'échec de 18 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 243e sur 757 générations suivies.

18%

18% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-22.8 pts)

243/757

Rang national

10 300

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

11%
Pneumatiques·Dangereux·-8.6 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

10.4%
Pneumatiques·Dangereux·-6.4 pt vs national (16.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

5.1%
Freins·Dangereux·-2 pt vs national (7.1%)

présente une fuite de liquide importante

3.7%
Suspension·Majeur·-0.8 pt vs national (4.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

3.5%
Freins·Dangereux·-5.6 pt vs national (9.1%)

présente un jeu excessif

3.5%
Suspension·Majeur·+1.4 pt vs national (2.1%)

présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes

2.9%
Pneumatiques·Majeur·+0.7 pt vs national (2.2%)

rompu ou cassé

2.8%
Suspension·Majeur·-1.6 pt vs national (4.3%)

Comparaison avec les autres générations MERCEDES-BENZ

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.