FIABILITÉ.AUTO
MERCEDES-BENZ

S-CLASS W221

La MERCEDES-BENZ S-CLASS W221 (2005–2012) affiche un taux d'échec de 22.5 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 318e sur 757 générations suivies.

22.5%

22.5% des contrôles MOT de cette génération, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 38.7 % (-16.2 pts)

318/757

Rang national

8 415

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

18.8%
Pneumatiques·Dangereux·+2 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

18.5%
Pneumatiques·Dangereux·-1.2 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

17.1%
Pneumatiques·Dangereux·-1.1 pt vs national (18.2%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

10.8%
Freins·Dangereux·+0.9 pt vs national (9.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

9.1%
Freins·Dangereux·+2 pt vs national (7.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

8.4%
Freins·Dangereux·-0.7 pt vs national (9.1%)

présente un jeu excessif (Roulements de roue)

7.9%
Suspension·Majeur·+7.4 pt vs national (0.5%)

présente un jeu excessif (Roulements de roue)

7%
Suspension·Majeur·+6.1 pt vs national (0.9%)

Comparaison avec les autres générations MERCEDES-BENZ

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.