FIABILITÉ.AUTO
MERCEDES-BENZ

VITO W447

La MERCEDES-BENZ VITO W447 (2014–2026) affiche un taux d'échec de 28.3 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 389e sur 757 générations suivies.

28.3%

28.3% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (+7.8 pts)

389/757

Rang national

50 129

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

18%
Pneumatiques·Dangereux·-0.2 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

14.7%
Pneumatiques·Dangereux·-1 pt vs national (15.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

12.7%
Pneumatiques·Dangereux·-0.1 pt vs national (12.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

12.6%
Pneumatiques·Dangereux·+1.2 pt vs national (11.4%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

8.2%
Freins·Dangereux·-0.5 pt vs national (8.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

8.1%
Freins·Dangereux·-2.3 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

6.6%
Freins·Dangereux·+1 pt vs national (5.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

5.9%
Freins·Dangereux·-4 pt vs national (9.9%)

Comparaison avec les autres générations MERCEDES-BENZ

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.