FIABILITÉ.AUTO
MERCEDES-BENZ

SLK R170 Mk1

La MERCEDES-BENZ SLK R170 Mk1 (1997–2003) affiche un taux d'échec de 31.6 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 430e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

31.6%

31.6% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-9.2 pts)

430/757

Rang national

11 966

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

13.9%
Pneumatiques·Dangereux·-2.8 pt vs national (16.8%)

présente un jeu excessif

8.1%
Suspension·Majeur·+6 pt vs national (2.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm

6.9%
Freins·Dangereux·-0.2 pt vs national (7.1%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli

6.7%
Suspension·Majeur·+0.1 pt vs national (6.6%)

corrodé et sérieusement affaibli (Berceau)

6.1%
Suspension·Majeur·+2.2 pt vs national (3.9%)

corrodé et sérieusement affaibli (Bras de suspension)

3.8%
Suspension·Majeur·+1.4 pt vs national (2.4%)

système mal assuré

3.8%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+1.6 pt vs national (2.2%)

inscription illisible

3.4%
Identification du véhicule·Majeur·-1.8 pt vs national (5.1%)

Comparaison avec les autres générations MERCEDES-BENZ

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.