FIABILITÉ.AUTO
MERCEDES-BENZ

CLS C218

La MERCEDES-BENZ CLS C218 (2011–2017) affiche un taux d'échec de 22.9 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 323e sur 757 générations suivies.

22.9%

22.9% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (-7 pts)

323/757

Rang national

14 136

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

18.9%
Pneumatiques·Dangereux·-0.8 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

18%
Pneumatiques·Dangereux·-0.1 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

15.2%
Pneumatiques·Dangereux·-0.4 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

8.5%
Freins·Dangereux·-2 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

8.4%
Freins·Dangereux·-1.5 pt vs national (9.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

7.8%
Freins·Dangereux·-1.3 pt vs national (9.1%)

présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes

5.6%
Pneumatiques·Majeur·+3 pt vs national (2.6%)

présente un jeu excessif

5.4%
Suspension·Majeur·+4.5 pt vs national (0.9%)

Comparaison avec les autres générations MERCEDES-BENZ

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.