FIABILITÉ.AUTO
MERCEDES-BENZ

SPRINTER NCV3 (Gen2)

La MERCEDES-BENZ SPRINTER NCV3 (Gen2) (2006–2017) affiche un taux d'échec de 31.4 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 428e sur 757 générations suivies.

31.4%

31.4% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (+10.9 pts)

428/757

Rang national

129 740

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

14.5%
Pneumatiques·Dangereux·-3.6 pt vs national (18.2%)

Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction (Avis non liés à un composant)

14.1%
Avis non liés à un composant·+12.1 pt vs national (2.1%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

13.6%
Pneumatiques·Dangereux·-6 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

13.1%
Pneumatiques·Dangereux·-2.5 pt vs national (15.6%)

Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction (Avis non liés à un composant)

12.7%
Avis non liés à un composant·+11.4 pt vs national (1.3%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction (Avis non liés à un composant)

12.5%
Avis non liés à un composant·+9.2 pt vs national (3.3%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

11.2%
Pneumatiques·Dangereux·-5.6 pt vs national (16.8%)

rotule présentant un jeu excessif

9.9%
Direction·Majeur·+6.5 pt vs national (3.4%)

Comparaison avec les autres générations MERCEDES-BENZ

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.