FIABILITÉ.AUTO
MERCEDES-BENZ

ML W166

La MERCEDES-BENZ ML W166 (2011–2015) affiche un taux d'échec de 18.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 256e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

18.7%

18.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (-11.2 pts)

256/757

Rang national

16 557

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

18.6%
Pneumatiques·Dangereux·-1 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

17.8%
Pneumatiques·Dangereux·-0.3 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16.7%
Pneumatiques·Dangereux·+1.1 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

7.7%
Freins·Dangereux·-2.2 pt vs national (9.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

7.7%
Freins·Dangereux·-2.8 pt vs national (10.5%)

rompu ou cassé

7.3%
Suspension·Majeur·+3 pt vs national (4.3%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

6.1%
Freins·Dangereux·-3 pt vs national (9.1%)

soufflet de joint homocinétique fortement détérioré

5.3%
Carrosserie, châssis, structure·Mineur·+3.3 pt vs national (2.1%)

Comparaison avec les autres générations MERCEDES-BENZ

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.