CBR600F CBR600F4
La HONDA CBR600F CBR600F4 (1999–2000) affiche un taux d'échec de 17.5 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 228e sur 757 générations suivies.
17.5% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-23.3 pts)
228/757
Rang national
1 572
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence minimale de 1,0 mm
7.3%le bruit dépasse nettement celui émis par une moto similaire équipée d'un silencieux standard en état moyen
7%révèle une fluctuation excessive de l'effort de freinage
6.6%présente une fuite de liquide importante
5%épaisseur inférieure à 1,0 mm
4.9%présente une fuite importante de gaz d'échappement
3.2%grippage excessif
2%gravement endommagé
1.7%Comparaison avec les autres générations HONDA
Sur les 59 générations HONDA suivies au Royaume-Uni, la CBR600F CBR600F4 se classe 228e nationalement.
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