FIABILITÉ.AUTO
HONDA

CG125 Gen unique

La HONDA CG125 Gen unique (1976–2008) affiche un taux d'échec de 25.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 359e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

25.7%

25.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-15.1 pts)

359/757

Rang national

2 034

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

présente une fuite de liquide importante

6.7%
Suspension moto·Majeur·+6.4 pt vs national (0.3%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence minimale de 1,0 mm

5.6%
Pneumatiques moto·Dangereux·+5.2 pt vs national (0.4%)

le bruit dépasse nettement celui émis par une moto similaire équipée d'un silencieux standard en état moyen

3.2%
Structure et fixations moto·Majeur·+2.8 pt vs national (0.4%)

grippage excessif

2.7%
Freins moto·Majeur·+2.5 pt vs national (0.1%)

Carter de chaîne manquant

2.6%
Avis non liés à un composant·+2.5 pt vs national (0%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

présente un jeu excessif

2.3%
Suspension moto·Majeur·+2.2 pt vs national (0.1%)

manquant

2.3%
Feux et catadioptres moto·Majeur·+2.2 pt vs national (0.1%)

trop haut

2%
Feux et catadioptres moto·Majeur·+2 pt vs national (0.1%)

Comparaison avec les autres générations HONDA

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.