CIVIC Mk8
La HONDA CIVIC Mk8 (2005–2010) affiche un taux d'échec de 44.4 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 640e sur 757 générations suivies.
44.4% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+3.6 pts)
640/757
Rang national
120 550
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
20.5%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
19.3%présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)
14.8%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
11.7%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
11.5%corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli
11.1%présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)
10.5%hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses
8%Comparaison avec les autres générations HONDA
Sur les 59 générations HONDA suivies au Royaume-Uni, la CIVIC Mk8 se classe 640e nationalement.
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