FIABILITÉ.AUTO
HONDA

VFR800 FI VFR800Fi (RC46)

La HONDA VFR800 FI VFR800Fi (RC46) (1998–2001) affiche un taux d'échec de 11 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 63e sur 757 générations suivies.

11%

11% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-29.8 pts)

63/757

Rang national

2 784

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence minimale de 1,0 mm

6.8%
Pneumatiques moto·Dangereux·+6.4 pt vs national (0.4%)

épaisseur inférieure à 1,0 mm

6.6%
Freins moto·Dangereux·+6.4 pt vs national (0.2%)

le bruit dépasse nettement celui émis par une moto similaire équipée d'un silencieux standard en état moyen

4.5%
Structure et fixations moto·Majeur·+4.1 pt vs national (0.4%)

présente une fuite de liquide importante

4%
Suspension moto·Majeur·+3.7 pt vs national (0.3%)

révèle une fluctuation excessive de l'effort de freinage

2.8%
Freins moto·Majeur·+2.6 pt vs national (0.2%)

grippage excessif

2.6%
Freins moto·Majeur·+2.5 pt vs national (0.1%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

2.4%
Structure et fixations moto·Majeur·+2.3 pt vs national (0.1%)

bande de roulement non clairement visible

1.3%
Pneumatiques moto·Dangereux·+1.3 pt vs national (0.1%)

Comparaison avec les autres générations HONDA

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.