FIABILITÉ.AUTO
HONDA

FR-V FR-V

La HONDA FR-V FR-V (2004–2009) affiche un taux d'échec de 45.5 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 660e sur 757 générations suivies.

45.5%

45.5% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+4.7 pts)

660/757

Rang national

8 202

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

25.4%
Pneumatiques·Dangereux·+8.7 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

22%
Pneumatiques·Dangereux·+2.4 pt vs national (19.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

16.1%
Freins·Dangereux·+9 pt vs national (7.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

15.4%
Freins·Dangereux·+6.3 pt vs national (9.1%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli (Ressort hélicoïdal)

15.3%
Suspension·Majeur·+8.6 pt vs national (6.6%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli (Ressort hélicoïdal)

10.4%
Suspension·Majeur·+5 pt vs national (5.4%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

8.9%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+2.4 pt vs national (6.4%)

grippage excessif

8.8%
Freins·Majeur·+5.7 pt vs national (3.1%)

Comparaison avec les autres générations HONDA

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.