FIABILITÉ.AUTO
HONDA

VFR800 VFR800 VTEC RC46

La HONDA VFR800 VFR800 VTEC RC46 (2002–2013) affiche un taux d'échec de 15.9 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 188e sur 757 générations suivies.

15.9%

15.9% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-24.9 pts)

188/757

Rang national

2 043

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence minimale de 1,0 mm

7.9%
Pneumatiques moto·Dangereux·+7.6 pt vs national (0.4%)

présente une fuite de liquide importante

7.6%
Suspension moto·Majeur·+7.3 pt vs national (0.3%)

épaisseur inférieure à 1,0 mm

6.3%
Freins moto·Dangereux·+6.1 pt vs national (0.2%)

le bruit dépasse nettement celui émis par une moto similaire équipée d'un silencieux standard en état moyen

4.3%
Structure et fixations moto·Majeur·+3.9 pt vs national (0.4%)

grippage excessif

3%
Freins moto·Majeur·+2.8 pt vs national (0.1%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

2.3%
Structure et fixations moto·Majeur·+2.2 pt vs national (0.1%)

révèle une fluctuation excessive de l'effort de freinage

2.1%
Freins moto·Majeur·+1.9 pt vs national (0.2%)

hors service, qu'il s'agisse d'un seul feu ou de tous les feux

1.7%
Feux et catadioptres moto·Majeur·+1.7 pt vs national (0%)

Comparaison avec les autres générations HONDA

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.