VFR800 VFR800 VTEC RC46
La HONDA VFR800 VFR800 VTEC RC46 (2002–2013) affiche un taux d'échec de 15.9 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 188e sur 757 générations suivies.
15.9% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-24.9 pts)
188/757
Rang national
2 043
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence minimale de 1,0 mm
7.9%présente une fuite de liquide importante
7.6%épaisseur inférieure à 1,0 mm
6.3%le bruit dépasse nettement celui émis par une moto similaire équipée d'un silencieux standard en état moyen
4.3%grippage excessif
3%présente une fuite importante de gaz d'échappement
2.3%révèle une fluctuation excessive de l'effort de freinage
2.1%hors service, qu'il s'agisse d'un seul feu ou de tous les feux
1.7%Comparaison avec les autres générations HONDA
Sur les 59 générations HONDA suivies au Royaume-Uni, la VFR800 VFR800 VTEC RC46 se classe 188e nationalement.
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