FIABILITÉ.AUTO
HONDA

CIVIC Mk5

La HONDA CIVIC Mk5 (1991–1994) affiche un taux d'échec de 30.8 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 421e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

30.8%

30.8% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-10 pts)

421/757

Rang national

705

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

10.2%
Pneumatiques·Dangereux·-6.6 pt vs national (16.8%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

7.9%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+1.5 pt vs national (6.4%)

soufflet de joint homocinétique fortement détérioré

7.7%
Carrosserie, châssis, structure·Mineur·+4.3 pt vs national (3.3%)

inscription illisible

4.7%
Identification du véhicule·Majeur·-0.4 pt vs national (5.1%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli

3.8%
Suspension·Majeur·-2.8 pt vs national (6.6%)

grippage excessif

3.3%
Freins·Majeur·-0.4 pt vs national (3.7%)

le bruit dépasse nettement celui émis par un véhicule similaire équipé d'un silencieux standard en état moyen

3.1%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+2.9 pt vs national (0.2%)

endommagé mais n'affectant pas négativement la vue du conducteur

2.7%
Visibilité·Mineur·-0.8 pt vs national (3.4%)

Comparaison avec les autres générations HONDA

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.