CBR900RR SC33
La HONDA CBR900RR SC33 (1996–1999) affiche un taux d'échec de 12.2 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 90e sur 757 générations suivies.
12.2% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-28.6 pts)
90/757
Rang national
2 098
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
le bruit dépasse nettement celui émis par une moto similaire équipée d'un silencieux standard en état moyen
7.9%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence minimale de 1,0 mm
6%révèle une fluctuation excessive de l'effort de freinage
4.9%présente une fuite de liquide importante
4.8%épaisseur inférieure à 1,0 mm
3.4%présente un effet d'amortissement négligeable
1.8%grippage excessif
1.7%gravement endommagé
1.7%Comparaison avec les autres générations HONDA
Sur les 59 générations HONDA suivies au Royaume-Uni, la CBR900RR SC33 se classe 90e nationalement.
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