FIABILITÉ.AUTO
HONDA

CIVIC Mk9

La HONDA CIVIC Mk9 (2011–2014) affiche un taux d'échec de 22.8 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 320e sur 757 générations suivies.

22.8%

22.8% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (-7.1 pts)

320/757

Rang national

54 798

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

17.4%
Pneumatiques·Dangereux·-2.2 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16.9%
Pneumatiques·Dangereux·-1.3 pt vs national (18.2%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

13.9%
Freins·Dangereux·+4 pt vs national (9.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

12.3%
Freins·Dangereux·+3.2 pt vs national (9.1%)

présente une fuite de liquide importante

7.9%
Suspension·Majeur·+2.9 pt vs national (5%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

6.7%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+1.6 pt vs national (5.1%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

5.3%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+1.1 pt vs national (4.3%)

inscription illisible

4.1%
Identification du véhicule·Majeur·+0.7 pt vs national (3.4%)

Comparaison avec les autres générations HONDA

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.