FIABILITÉ.AUTO
PEUGEOT

2008 Gen2 (P24)

La PEUGEOT 2008 Gen2 (P24) (2019–2026) affiche un taux d'échec de 13.5 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 124e sur 757 générations suivies.

13.5%

13.5% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (-1.2 pts)

124/757

Rang national

10 467

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

13.7%
Pneumatiques·Dangereux·+0.9 pt vs national (12.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm

7.6%
Freins·Dangereux·-1.1 pt vs national (8.8%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

5.8%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+5.1 pt vs national (0.6%)

système mal assuré

3.8%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+3.6 pt vs national (0.2%)

hors service, qu'il s'agisse d'un seul feu ou de tous les feux

3.3%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Majeur·+3 pt vs national (0.3%)

Siège enfant installé ne permettant pas le contrôle complet de la ceinture adulte

2.7%
Avis non liés à un composant·+0.7 pt vs national (1.9%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

dessin de la bande de roulement non visible sur toute la zone de roulement lorsque la profondeur minimale requise est de 1,0 mm

2.4%
Pneumatiques·Dangereux·+0.3 pt vs national (2.1%)

présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes

2.1%
Pneumatiques·Majeur·-0.8 pt vs national (2.9%)

Comparaison avec les autres générations PEUGEOT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.