FIABILITÉ.AUTO
PEUGEOT

EXPERT Gen3

La PEUGEOT EXPERT Gen3 (2016–2026) affiche un taux d'échec de 30.4 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 416e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

30.4%

30.4% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (+9.9 pts)

416/757

Rang national

22 971

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

11.9%
Pneumatiques·Dangereux·-3.7 pt vs national (15.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

11.9%
Pneumatiques·Dangereux·+0.4 pt vs national (11.4%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

10.5%
Freins·Dangereux·+4.9 pt vs national (5.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

9.7%
Freins·Dangereux·-0.7 pt vs national (10.5%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

8.5%
Pneumatiques·Dangereux·-4.3 pt vs national (12.8%)

ne dégage pas efficacement le pare-brise

8.3%
Visibilité·Majeur·+6.6 pt vs national (1.7%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

8.2%
Freins·Dangereux·-0.5 pt vs national (8.8%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

6.7%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+5.4 pt vs national (1.4%)

Comparaison avec les autres générations PEUGEOT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.