508 508 I (W23)
La PEUGEOT 508 508 I (W23) (2011–2017) affiche un taux d'échec de 32.2 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 438e sur 757 générations suivies.
32.2% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (+2.3 pts)
438/757
Rang national
14 127
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
24.9%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
23.4%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
18.3%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
14.9%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
13.8%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
12.6%hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses (Feu(x) d'éclairage de plaque d'immatriculation)
9.5%hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses (Feu(x) d'éclairage de plaque d'immatriculation)
7.9%Comparaison avec les autres générations PEUGEOT
Sur les 28 générations PEUGEOT suivies au Royaume-Uni, la 508 508 I (W23) se classe 438e nationalement.
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