206 206+

La PEUGEOT 206 206+ (2009–2013) affiche un taux d'échec de 45.8 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 668^e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

45.8%

45.8% des contrôles MOT de cette génération, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 38.7 % (+7.1 pts)

668/757

Rang national

743

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

19.8%

Pneumatiques·Dangereux·+0.2 pt vs national (19.6%)

Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction

18.5%

Avis non liés à un composant·+16.4 pt vs national (2.1%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

présente une fuite importante de gaz d'échappement

10.1%

Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+5.9 pt vs national (4.3%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

9.6%

Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+4.4 pt vs national (5.1%)

système mal assuré

5.7%

Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+3.8 pt vs national (1.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm

5.4%

Freins·Dangereux·-3.8 pt vs national (9.1%)

soufflet de rotule n'empêchant plus l'entrée de saletés

5.4%

Suspension·Majeur·+4.1 pt vs national (1.3%)

image du faisceau projeté manifestement incorrecte

Feux, catadioptres et équipement électrique·Majeur·+3.2 pt vs national (1.8%)

Comparaison avec les autres générations PEUGEOT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.