508 508 II (R83)
La PEUGEOT 508 508 II (R83) (2018–2026) affiche un taux d'échec de 20.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 295e sur 757 générations suivies.
20.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (+6 pts)
295/757
Rang national
3 975
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
18%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
17.7%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
15.2%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
13.8%ne dégage pas efficacement le pare-brise (Essuie-glaces)
9.1%ne dégage pas efficacement le pare-brise (Essuie-glaces)
7.8%présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes
4.4%balai défectueux
3.2%Comparaison avec les autres générations PEUGEOT
Sur les 28 générations PEUGEOT suivies au Royaume-Uni, la 508 508 II (R83) se classe 295e nationalement.
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