FIABILITÉ.AUTO
PEUGEOT

307 Gen1

La PEUGEOT 307 Gen1 (2001–2008) affiche un taux d'échec de 51.9 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 746e sur 757 générations suivies.

51.9%

51.9% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+11.1 pts)

746/757

Rang national

38 618

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

21.6%
Pneumatiques·Dangereux·+2 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

21.2%
Pneumatiques·Dangereux·+4.5 pt vs national (16.8%)

Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction (Avis non liés à un composant)

16.7%
Avis non liés à un composant·+14.6 pt vs national (2.1%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction (Avis non liés à un composant)

15.5%
Avis non liés à un composant·+12.3 pt vs national (3.3%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

11.9%
Direction·Majeur·+8.6 pt vs national (3.4%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

11.3%
Freins·Dangereux·+2.2 pt vs national (9.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

10.1%
Freins·Dangereux·+3 pt vs national (7.1%)

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

9.3%
Direction·Majeur·+5.8 pt vs national (3.6%)

Comparaison avec les autres générations PEUGEOT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.