206 206

La PEUGEOT 206 206 (1998–2007) affiche un taux d'échec de 47.9 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 697^e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

47.9%

47.9% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+7.1 pts)

697/757

Rang national

55 917

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

17.7%

Pneumatiques·Dangereux·+1 pt vs national (16.8%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

13.8%

Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+7.3 pt vs national (6.4%)

Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction

8.6%

Avis non liés à un composant·+5.4 pt vs national (3.3%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+3 pt vs national (5.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm

7.8%

Freins·Dangereux·+0.7 pt vs national (7.1%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli

6.8%

Suspension·Majeur·+0.2 pt vs national (6.6%)

inscription illisible

Identification du véhicule·Majeur·-0.2 pt vs national (5.1%)

ne dégage pas efficacement le pare-brise

4.9%

Visibilité·Majeur·+2.1 pt vs national (2.8%)

Comparaison avec les autres générations PEUGEOT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.