BOXER Boxer Mk1
La PEUGEOT BOXER Boxer Mk1 (1994–2001) affiche un taux d'échec de 40.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 578e sur 757 générations suivies.
Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen
40.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-0.1 pt)
578/757
Rang national
7 973
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
présente un jeu excessif
24.3%corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite (État de la structure autoporteuse du véhicule)
8.2%système mal assuré
7.3%grippage excessif
6%corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite (État du châssis)
5.9%ne dégage pas efficacement le pare-brise
5.4%présente une fuite de liquide importante
5.1%présente une fuite importante de gaz d'échappement
4.9%Comparaison avec les autres générations PEUGEOT
Sur les 28 générations PEUGEOT suivies au Royaume-Uni, la BOXER Boxer Mk1 se classe 578e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.