FIABILITÉ.AUTO
PEUGEOT

PARTNER Gen2 (B9)

La PEUGEOT PARTNER Gen2 (B9) (2008–2017) affiche un taux d'échec de 39.9 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 565e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

39.9%

39.9% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (+10 pts)

565/757

Rang national

99 932

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

23.4%
Pneumatiques·Dangereux·+3.8 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

21.7%
Pneumatiques·Dangereux·+4.9 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

20.9%
Pneumatiques·Dangereux·+2.7 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

19.9%
Pneumatiques·Dangereux·+4.2 pt vs national (15.6%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses (Feu(x) d'éclairage de plaque d'immatriculation)

11.4%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+6.3 pt vs national (5.1%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses (Feu(x) d'éclairage de plaque d'immatriculation)

11.1%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+5.9 pt vs national (5.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

10.9%
Freins·Dangereux·+0.4 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

10.5%
Freins·Dangereux·+1.3 pt vs national (9.1%)

Comparaison avec les autres générations PEUGEOT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.