FIABILITÉ.AUTO
FORD

ECOSPORT B515 (only gen sold in UK)

La FORD ECOSPORT B515 (only gen sold in UK) (2014–2022) affiche un taux d'échec de 13.2 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 118e sur 757 générations suivies.

13.2%

13.2% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (-1.5 pts)

118/757

Rang national

97 991

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli (Ressort hélicoïdal)

22.4%
Suspension·Majeur·+19.9 pt vs national (2.5%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

18%
Pneumatiques·Dangereux·-0.1 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

14%
Pneumatiques·Dangereux·-1.6 pt vs national (15.6%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli (Ressort hélicoïdal)

11.5%
Suspension·Majeur·+11 pt vs national (0.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

10.4%
Pneumatiques·Dangereux·-2.4 pt vs national (12.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

7.9%
Pneumatiques·Dangereux·-3.5 pt vs national (11.4%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

7.4%
Freins·Dangereux·-3.1 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

6.5%
Freins·Dangereux·-2.3 pt vs national (8.8%)

Comparaison avec les autres générations FORD

Sur les 41 générations FORD suivies au Royaume-Uni, la ECOSPORT B515 (only gen sold in UK) se classe 118e nationalement.

KUGA Mk310.8%FIESTA Mk712.8%FIESTA Mk112.9%FOCUS Mk414%KUGA Mk217%MONDEO Mk417.6%KA Mk3 (Ka+)17.7%FIESTA Mk219.3%S-MAX Mk220.3%GALAXY Mk320.7%TRANSIT CUSTOM Mk121.3%TRANSIT CONNECT Mk225.3%GRAND C-MAX Mk1 (7-seat)25.8%RANGER Mk3 (T6)26.4%C-MAX Mk226.6%FIESTA Mk326.8%TRANSIT Mk529.3%B-MAX Gen unique30.7%FOCUS Mk332.2%TRANSIT Mk338.5%MONDEO Mk339.2%KA Mk239.6%KUGA Mk139.9%S-MAX Mk140.3%MONDEO Mk141.7%FIESTA Mk642.8%GALAXY Mk243.2%FUSION Gen unique (Europe)43.5%FOCUS Mk244.3%RANGER Mk1 (Mazda-based)44.6%RANGER Mk2 (Mazda-based)44.8%FIESTA Mk545.7%MONDEO Mk245.8%FIESTA Mk446.2%C-MAX Mk147.1%FOCUS Mk147.8%KA Mk150.2%TRANSIT Mk450.4%GALAXY Mk151.3%TRANSIT CONNECT Mk152.1%

Voir toutes les générations FORD.

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.