FIABILITÉ.AUTO
FORD

MONDEO Mk4

La FORD MONDEO Mk4 (2014–2022) affiche un taux d'échec de 17.6 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 234e sur 757 générations suivies.

17.6%

17.6% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (-2.9 pts)

234/757

Rang national

71 554

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

22.8%
Pneumatiques·Dangereux·+4.6 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

20.9%
Pneumatiques·Dangereux·+5.3 pt vs national (15.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

19.9%
Pneumatiques·Dangereux·+8.5 pt vs national (11.4%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

19.2%
Pneumatiques·Dangereux·+6.4 pt vs national (12.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

14.1%
Freins·Dangereux·+3.6 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

13.5%
Freins·Dangereux·+3.6 pt vs national (9.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

12%
Freins·Dangereux·+3.2 pt vs national (8.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

9.2%
Freins·Dangereux·+3.5 pt vs national (5.6%)

Comparaison avec les autres générations FORD

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.