FIABILITÉ.AUTO
FORD

TRANSIT Mk3

La FORD TRANSIT Mk3 (1986–1999) affiche un taux d'échec de 38.5 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 546e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

38.5%

38.5% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-2.3 pts)

546/757

Rang national

9 613

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

présente un jeu excessif (Roulements de roue)

7.4%
Suspension·Majeur·+5.3 pt vs national (2.1%)

corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite (État de la structure autoporteuse du véhicule)

6.6%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+4.4 pt vs national (2.2%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

6.2%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·-0.2 pt vs national (6.4%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

5.6%
Pneumatiques·Dangereux·-11.2 pt vs national (16.8%)

corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite (État du châssis)

5.1%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+3.3 pt vs national (1.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

4.1%
Pneumatiques·Dangereux·-12.7 pt vs national (16.8%)

corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite (État du châssis)

3.8%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+2 pt vs national (1.8%)

présente un jeu excessif (Roulements de roue)

3.8%
Suspension·Majeur·+1.8 pt vs national (2.1%)

Comparaison avec les autres générations FORD

Sur les 41 générations FORD suivies au Royaume-Uni, la TRANSIT Mk3 se classe 546e nationalement.

KUGA Mk310.8%FIESTA Mk712.8%FIESTA Mk112.9%ECOSPORT B515 (only gen sold in UK)13.2%FOCUS Mk414%KUGA Mk217%MONDEO Mk417.6%KA Mk3 (Ka+)17.7%FIESTA Mk219.3%S-MAX Mk220.3%GALAXY Mk320.7%TRANSIT CUSTOM Mk121.3%TRANSIT CONNECT Mk225.3%GRAND C-MAX Mk1 (7-seat)25.8%RANGER Mk3 (T6)26.4%C-MAX Mk226.6%FIESTA Mk326.8%TRANSIT Mk529.3%B-MAX Gen unique30.7%FOCUS Mk332.2%MONDEO Mk339.2%KA Mk239.6%KUGA Mk139.9%S-MAX Mk140.3%MONDEO Mk141.7%FIESTA Mk642.8%GALAXY Mk243.2%FUSION Gen unique (Europe)43.5%FOCUS Mk244.3%RANGER Mk1 (Mazda-based)44.6%RANGER Mk2 (Mazda-based)44.8%FIESTA Mk545.7%MONDEO Mk245.8%FIESTA Mk446.2%C-MAX Mk147.1%FOCUS Mk147.8%KA Mk150.2%TRANSIT Mk450.4%GALAXY Mk151.3%TRANSIT CONNECT Mk152.1%

Voir toutes les générations FORD.

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.