FIABILITÉ.AUTO
FORD

FOCUS Mk2

La FORD FOCUS Mk2 (2004–2010) affiche un taux d'échec de 44.3 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 638e sur 757 générations suivies.

Voir l'équivalent français : FORD FOCUS II.

44.3%

44.3% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+3.5 pts)

638/757

Rang national

307 707

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

23.8%
Pneumatiques·Dangereux·+4.1 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

23.5%
Pneumatiques·Dangereux·+6.7 pt vs national (16.8%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli (Ressort hélicoïdal)

13.5%
Suspension·Majeur·+6.9 pt vs national (6.6%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli (Ressort hélicoïdal)

8.8%
Suspension·Majeur·+3.4 pt vs national (5.4%)

corrodé et sérieusement affaibli

8.2%
Suspension·Majeur·+4.3 pt vs national (3.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

8%
Freins·Dangereux·+0.8 pt vs national (7.1%)

inscription illisible

7.7%
Identification du véhicule·Majeur·+2.6 pt vs national (5.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

7.6%
Freins·Dangereux·-1.5 pt vs national (9.1%)

Comparaison avec les autres générations FORD

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.