FIABILITÉ.AUTO
FORD

KUGA Mk3

La FORD KUGA Mk3 (2020–2026) affiche un taux d'échec de 10.8 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 59e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

10.8%

10.8% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (-3.9 pts)

59/757

Rang national

1 217

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

12.9%
Pneumatiques·Dangereux·+1.5 pt vs national (11.4%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

11.1%
Freins·Dangereux·+5.5 pt vs national (5.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

9.8%
Pneumatiques·Dangereux·-3 pt vs national (12.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

9.1%
Freins·Dangereux·+0.3 pt vs national (8.8%)

présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes (État)

3.7%
Pneumatiques·Majeur·+0.2 pt vs national (3.5%)

Siège enfant installé ne permettant pas le contrôle complet de la ceinture adulte

3.5%
Avis non liés à un composant·+1.8 pt vs national (1.8%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes (État)

3.2%
Pneumatiques·Majeur·+0.3 pt vs national (2.9%)

Clou dans le pneu

3%
Avis non liés à un composant·+0.8 pt vs national (2.2%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

Comparaison avec les autres générations FORD

Sur les 41 générations FORD suivies au Royaume-Uni, la KUGA Mk3 se classe 59e nationalement.

FIESTA Mk712.8%FIESTA Mk112.9%ECOSPORT B515 (only gen sold in UK)13.2%FOCUS Mk414%KUGA Mk217%MONDEO Mk417.6%KA Mk3 (Ka+)17.7%FIESTA Mk219.3%S-MAX Mk220.3%GALAXY Mk320.7%TRANSIT CUSTOM Mk121.3%TRANSIT CONNECT Mk225.3%GRAND C-MAX Mk1 (7-seat)25.8%RANGER Mk3 (T6)26.4%C-MAX Mk226.6%FIESTA Mk326.8%TRANSIT Mk529.3%B-MAX Gen unique30.7%FOCUS Mk332.2%TRANSIT Mk338.5%MONDEO Mk339.2%KA Mk239.6%KUGA Mk139.9%S-MAX Mk140.3%MONDEO Mk141.7%FIESTA Mk642.8%GALAXY Mk243.2%FUSION Gen unique (Europe)43.5%FOCUS Mk244.3%RANGER Mk1 (Mazda-based)44.6%RANGER Mk2 (Mazda-based)44.8%FIESTA Mk545.7%MONDEO Mk245.8%FIESTA Mk446.2%C-MAX Mk147.1%FOCUS Mk147.8%KA Mk150.2%TRANSIT Mk450.4%GALAXY Mk151.3%TRANSIT CONNECT Mk152.1%

Voir toutes les générations FORD.

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.