TRANSIT CONNECT Mk1
La FORD TRANSIT CONNECT Mk1 (2002–2012) affiche un taux d'échec de 52.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 748e sur 757 générations suivies.
52.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+11.3 pts)
748/757
Rang national
65 649
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
25.4%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
24.7%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
23%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
13.4%hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses (Feu(x) d'éclairage de plaque d'immatriculation)
12.8%présente une fuite importante de gaz d'échappement
12.3%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
10.9%hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses (Feu(x) d'éclairage de plaque d'immatriculation)
10.4%Comparaison avec les autres générations FORD
Sur les 41 générations FORD suivies au Royaume-Uni, la TRANSIT CONNECT Mk1 se classe 748e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.