KA Mk3 (Ka+)
La FORD KA Mk3 (Ka+) (2016–2020) affiche un taux d'échec de 17.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 236e sur 757 générations suivies.
17.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (-2.8 pts)
236/757
Rang national
42 633
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
15.5%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
12.3%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
10.2%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
8.2%présente une fuite de liquide importante
4.9%rotule présentant un jeu excessif
2.6%dessin de la bande de roulement non visible sur toute la zone de roulement lorsque la profondeur minimale requise est de 1,0 mm
2%présente une fuite importante de gaz d'échappement
1.9%Comparaison avec les autres générations FORD
Sur les 41 générations FORD suivies au Royaume-Uni, la KA Mk3 (Ka+) se classe 236e nationalement.
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